3. İşleme hataları, kömür yapışması veya kasnağın dış yüzeyindeki düzensiz aşınma nedeniyle çapları eşit olmayan konveyör bantları, kayışın daha büyük çapa doğru sapmasına neden olabilir. Bu durum "daha küçük yerine daha büyük çalışmak" olarak bilinir. Kayışın çekme kuvveti Fq, daha büyük çapa doğru hareket eden bir kuvvet bileşeni Fy oluşturur. Bu kuvvet bileşeni Fy, kayışın sapmasına neden olur. Bu durumun çözümü, kasnak yüzeyine yapışan kömürü temizlemektir. İşleme hataları veya düzensiz aşınma varsa, kasnak değiştirilmeli ve yeniden lamine edilmelidir.

Bir tahrik silindiri genellikle bir konveyör bandının başına monte edilir. Konveyör bandını tahrik etmek için bir motorla çalıştırılır ve böylece malzemeler taşınır. Tahrik silindirleri yüksek tork ve güce sahiptir ve yeterli güç sağlayabilecek kapasitededir. Öncelikle uzun mesafeli, yüksek hızlı taşıma rotaları için uygundurlar.

Bantlı konveyörler, kömür taşıma sistemlerinde olmazsa olmaz ekipmanlardır ve güvenli ve istikrarlı çalışmaları, elektrik üreticilerine kömür tedarikini doğrudan etkiler. Bant sapması, en yaygın bantlı konveyör arızasıdır ve güvenli ve istikrarlı çalışması için zamanında ve doğru müdahale çok önemlidir. Sapma, çeşitli sorunlara yol açabilir ve sorunu etkili bir şekilde çözmek için farklı ayarlama yöntemleri gerekir.

Bant sapmasının, bantlı konveyörün kendi içindeki faktörler ve dış çevresel faktörler de dahil olmak üzere birçok nedeni vardır. Ancak, bunlar genellikle bandın her iki tarafındaki dengesiz tahrik kuvveti ve silindirler ile makaralar tarafından banda uygulanan yanal kuvvetler gibi faktörlere atfedilir. Kuvvet analizi açısından bunlar üç türe ayrılabilir: birincisi, dengesiz bant gerginliği; ikincisi, silindirler ve makaralar tarafından oluşturulan ve bandın merkez hattından sapan gerilim (yani yanal kuvvet); ve üçüncüsü, silindirler, makaralar ile bant arasındaki dengesiz sürtünme.

Konveyör bandının tüm sistemin ortasında hizasız olması durumunda, silindir tertibatının pozisyonu ayarlanarak hizasızlık düzeltilebilir. Üretim sırasında, silindir düzeneğinin her iki tarafındaki montaj delikleri, ayarlamayı kolaylaştırmak için uzunlamasına deliklerle işlenir.

· Konveyör bandını temizleyin: Bant hızını etkileyebilecek veya aşınmaya neden olabilecek birikmeleri önlemek için konveyör bandındaki malzeme kalıntılarını, yağı veya tozu düzenli olarak temizleyin. Bu işlem, hava üfleyici, fırça veya özel temizlik ekipmanıyla yapılabilir.

Konveyör bantları, konveyör bantları olarak bilinir ve kullanım sırasında kaçınılmaz olarak, yaygın konveyör bandı sapmaları gibi anormallikler yaşarlar. Konveyör bant üreticisi Hengnai, bugün bazı yaygın konveyör bandı sorunlarını özetledi.

Bantlı konveyör hızını etkileyen birçok faktör vardır. Hız, boyut, ağırlık, maliyet ve performans gibi faktörlere bağlıdır. Aynı taşıma mesafesi ve kapasite göz önüne alındığında, daha küçük bir bant genişliği daha düşük fiyatlı bir Naylon Konveyör Bandı ile sonuçlanır. Bant genişliğinin artırılması da maliyetleri artırır. Bu nedenle, konveyör bant hızını belirlerken birden fazla faktör göz önünde bulundurulmalıdır. Taşınan malzemenin özelliklerini, bantlı konveyörün düzenini ve boşaltma yöntemini, taşıma kapasitesini ve Naylon Konveyör Bant genişliğini ele alalım.

Endüstriyel naylon konveyör bantları, otomatik üretim hatlarında kritik ekipmanlardır. Hızları ve stabiliteleri genel verimliliği önemli ölçüde etkiler. Ancak gerçek kullanımda, konveyör bant hızları sıklıkla yavaşlar ve bu da üretim programlarını ve verimliliği ciddi şekilde etkiler.